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英國一家飛機制造公司發明了一種用于飛機上的打不碎玻璃，lowe夾膠中空玻璃，它是一種夾有碎屑黏合成透明塑料薄膜的多層玻璃。這種以聚氯酯為基礎的塑料薄膜具有黏滯的半液態稠度，當有人試圖打碎它時，受打擊的聚氯酯薄膜會慢慢聚集在一起，并恢復自己特有的整體性。這種玻璃可用于轎車，以防盜車。

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玻璃中的原子位置看似固定，但是原子間依然有作用力促使它具備重新排列的趨勢。并不是一個穩定的狀態，這和石蠟中的原子狀態不同。所以，同樣不是晶體，常溫下，石蠟完全是固體，而玻璃卻可以被看作是粘度極大的液體。

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幾百年來，人們一直認為玻璃是綠色的，是無法改變的。后來發現綠色來自原料中少量的鐵，二價鐵的化合物使得玻璃顯綠色。在加入二氧化錳以后，原來的二價鐵變成三價鐵顯黃色，而四價錳被還原成三價錳呈紫色。光學上，黃色和紫色在一定程度上可以互補，混合在一起成為白光，玻璃就不偏色了。不過若干年后，三價錳被空氣繼續氧化，黃色會逐漸增強，所以那些古老房屋的窗玻璃會略微帶點黃色。